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下面附上一則新聞讓大家了解時事
福衛七號裝機飛美 全程溫控防震避亂流
福衛七號今天由華航貨機運往美國邁阿密機場，國家實驗研究院指出，預計美國時間16日凌晨6時抵達甘迺迪太空中心、6月22日發射，升空後將更有效地守護台灣安全。
中華航空公暢銷產品團購熱門商品司表示，福爾摩沙衛星七號主體及配件重達15餘噸，分裝為9只大型貨盤以達到嚴密防震效果，華航以波音747-400型貨機載運赴美，這次飛行計畫將避開預報亂流區域，全程溫控攝氏20度，裝卸載時皆使用避震墊避免衛星震動，確保運送過程皆符合任務標準。
福衛七號計畫主持人朱崇惠受訪指出，福衛七號的6枚衛星14日裝在溫控箱裡打包完成後，經大型氣墊車運往桃園機場；15日中午衛星送上華航貨機，並於下午1時啟程飛往美國邁阿密機場，預計6月22日在甘迺迪太空中心進行發射作業。
朱崇惠表示，福衛七號是目前台美合作最大的一個計畫，因為不希望衛星被X光檢查，所以與美方商量後給予通關禮遇，除快速通關，也會有專人到機場直接將衛星護送到發射場。
國家太空中心主任林俊良指出，福衛七號抵達美國的發射場後，首先會進行整體功能測試，再來就是填充衛星燃料，然後為裝載在衛星上的電池充電，以確保衛星進入太空後一切運作正常。
林俊良說，福衛七號的設計是接續福衛三號的系統，但在功能上進行強化，未來升空後除接收GPS（全球定位系統）的衛星訊號，也會接收他國的衛星資料，資料量將是福衛三號的2倍以上，將有效提升災害防救能力。
此外，林俊良表示，福衛七號的設計採用更先進的技術，它的資料傳輸速率較福衛三號高，為確保進入太空後正常運作，所有軟硬體都有兩套，若其中1套失效，另1套系統會立即啟動；另造價更低，也是它的特色之一。（中央社）
馬杜羅讓步放行 救援物資入境委內瑞拉
美國對委內瑞拉實行新的經濟制裁，進一步對馬杜羅政府施壓，經濟大崩盤的委內瑞拉，日子恐怕更難熬。馬杜羅終於讓步，接受紅十字會的人道物資入境，第一批順利運抵，估計有六十五萬人受惠。人龍接力把一箱箱聯合國物資往裡送，望穿秋水的委內瑞拉民眾終於等到了。委內瑞拉紅十字會人員：「這些只是第一批，之後還會有更多。」光是第一批物資就會有65萬人受惠，總統馬杜羅不忘邀功。委內瑞拉總統馬杜羅：「是的，我們做到了，我們當然做到了。」馬杜羅政府自認有功，反對派瓜伊多陣營認為這是治標不治本，紅十字會小心避免跟任何陣營沾上邊，不想讓救援行特惠組合最近流行產品動政治化。委內瑞拉經濟大崩壞，被生活所迫的民眾，跑到巴西邊界的垃圾堆裡尋寶。大把的委內瑞拉鈔票不值錢，老百姓窮到翻找食物果腹，搜尋物資變賣，為了過日子想方設法，委內瑞拉軍方和政府高層卻把歪腦筋動到毒品上。CNN記者：「我們所搭乘的哥倫比亞軍方直升機不敢飛得太低，要遠離走私毒販的機關槍射程。」CNN記者搭上哥倫比亞軍方直升機，來到哥委邊界地帶，發現多處製毒小屋。2018年有240噸毒品，從哥倫比亞運到委內瑞拉，一年內就增加了1/3，美國官員說，賣到美國街頭，市值高達400億美元。自從委國經濟崩盤後，毒品走私成為委國高層的賺錢之道。CNN記者：「據說這就是委內瑞拉軍方和政府高層，不願意背棄馬杜羅的原因，因為走私毒品賺翻了。」貪腐官員大賺毒品黑心錢，有軍方上下打點，委內瑞拉境內的毒品走私路線暢通無阻。運毒飛機以往都是從委國南部叢林的偏遠跑道起飛，不過過去三年來移到北部，據說是為了減少飛行時間，以往是每周三架次，去年則是幾乎天天飛。運毒小飛機一天最多就有八架，從委內瑞拉的偏遠小機場，到了外海向左大轉彎，抵達中美洲的宏都拉斯，再經由墨西哥接力送往美國。CNN記者前往宏都拉斯沿海地帶，地面上散落好幾架棄置的運毒小飛機，比起機上載運的毒品，小飛機用完就丟也無妨。CNN記者：「有些飛機甚至連標幟都被拔掉，也因此更難查出它們究竟從何而來，可以看到上面的N4字樣，N代表著它是源自美國。」這些小飛機都是走私毒販從美國買來，登記在空殼公司，再往南送到委內瑞拉，執行運毒任務。走私毒品是暴利行業，從委內瑞拉、宏都拉斯一路到美國，全都賺翻，甚至連宏都拉斯總統的胞弟也涉案遭到起訴。宏都拉斯軍方在跑道周邊炸出洞來，不讓小飛機降落，但道高一尺魔高一丈。走私毒販快要飛到沿岸漁村時，會把機上毒品丟到海裡，然後再付錢給這裡的漁民，每找到一包就付15萬美元。一切都是為了錢，委內瑞拉崩壞的經濟助長毒品走私，馬杜羅政府是最大幫凶。《TVBS》提醒您：◎珍惜生命拒絕毒品，健康無價不容毒噬
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