【網拍熱門商品】基本的基本~必看好書
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商品訊息描述:
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本書聚焦在編排設計的基本觀念與技巧，沒有生硬艱澀的軟體操作步驟與抽象理論，作者透過平實簡單的文字，和讀者分享其多年歷練的設計經驗。某些在版面設計的過程中，實際會遭遇到的限制與疑問，本書也使用了「以圖代文」的方法，清楚明晰地傳達給讀者，如何合宜地選擇設計過程中的正確判斷。
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商品訊息簡述:
作者： 佐藤直樹, ASYL
新功能介紹- 譯者： 陳芬芳
- 出版社：麥浩斯
新功能介紹 - 出版日期：2014/01/24
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
戀上泰女導遊始亂終棄 男被下降頭抱合照「微笑死去」
「對感情得要專一…」最近一名男網友發文分享，他提到泰國是一個充滿神祕的國家，尤其大家都應該聽過「下降頭」。10多年前剛上大一時，他的好友結伴去泰國玩，其中1人愛慕帶他們的導遊，並且告白成功；不料返台之後卻從此置之不理，最後慘遭下降頭，好友在租屋處暴斃，被發現時手上還握著和女導遊的合照，臉上還帶著微笑，模樣十分詭異。
該名男網友在臉書社團「爆系故事館」發文提到，2007年剛上大一時，自己錄取北部一所私立大學，幾個好友相約要去泰國玩，最後男網友因身上沒錢而未成行，另外3名好友則結伴同行，辦好簽證後就飛過去了。抵達之後，其中1名好友小楊(化名)看上了女導遊菲娜，1星期後小楊向菲娜告白，對方也是初嘗愛情滋味，根本不知道什麼是愛，還以為自己遇到真愛了。
3人在泰國玩了2個星期後，返台前小楊還承諾之後一定會帶菲娜來到台灣，並且寫信聯絡搶先看非逛不可；小楊返台後，起初還會熱絡地寫信給菲娜，但之後感到膩了，信懶得寫且對方來電也拒接，自己更因此換電話，以為能夠擺脫菲娜。
男網友提到，約莫3個月後，小楊突然莫名奇妙感到頭痛，而且不時浮現菲娜的倩影，最後求助另名好友小非(化名)的叔叔，對方告訴他這是被下降頭了。小非非叔叔告訴小楊，「解鈴還須繫鈴人」，因此要他找菲娜解決，但小楊不想，日子拖了一天天之後，同年11月，突然就在租屋處暴斃身亡。
此事讓男網友和其他好友震驚不已，更讓他們驚訝的是，小楊死時竟抱著與菲娜的合照，而且還面露微笑，有種說不出來的詭異感。
事後男網友表示，他們推測菲娜應該是「由愛生恨」，小楊和菲娜還有發生性關係，菲娜還因此有了身孕，不過一切只是聽說，無法證實真實性，最後他提到，「據說小非有回去找菲娜，好像是菲娜告訴他的，不管如何請大家專一，千萬不要劈腿。」男網友更強調，這件事情的確是發生在他友人身上的真實案例。
737 MAX軟體更新將驗收 波音完成最後試飛
美國航太巨擘波音公司（Boeing Co.）今天表示，搭載更新版防失速軟體的737 MAX機型，已完成民航當局驗證前的最後試飛。波音執行長米倫伯格（Dennis Muilenburg）在推特上傳影片說，這次試飛是在昨天進行，他還說，試飛飛行員使用操控特性增益系統（MCAS）的修補軟體完成120次飛行，飛行總時數超過203個小時。米倫伯格說，他親眼看到新軟體在一系列飛行狀況中的最後操作結果，並說他的團隊致力將737 MAX打造成「歷來最安全的飛機超值推薦流行之一」。波音必須將修補方案呈交國際監管機關審查，檢驗時間預計約為90天。印尼獅子航空（Lion Air）與衣索比亞航空（Ethiopian Airlines）客機相繼在去年10月與今年3月墜毀，總共造成近350人罹難，偵查人員聚焦MCAS認為這是造成空難的原因。在這兩起空難中，飛機都在起飛不久後下壓機頭，表示用來矯正空氣動力問題的系統出現問題，而這類問題往往會導致機鼻上仰。米倫伯格又說：「全球各地使用MAX機型的50多家航空公司中，也有超過85%已有機會在模擬器飛行中看到軟體升級部分。」衣航飛機3月10日墜毀不到幾天，全球禁飛所有737MAX客機。美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration）昨天表示，波音提出的修正方案中，有一部分「適合操作」，但表示不會急就章趕著核准。除了認證軟體外，國際監管機關也須對新的飛行員訓練做出決定。加拿大交通部長賈諾（Marc Garneau）今天告訴路透社，他認為飛行員應該接受模擬器訓練而非電腦課程。（中央社）
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