【好康平台】包裝設計：從概念到銷售造就成功品牌~熱銷中
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 網路熱銷商品如何在激烈的銷售環境中設計出具有傳達效益的品牌包裝？
本書是一本為商品包裝創造市場價值的工具書。其內容不僅有包裝設計的執行操作與專業訊息，同時也給予專業建議、設計過程的逐步說明及對於利害關係者的重要見解、設計流程與生產步驟。此書不但概括了包裝設計各個層面，更難能可貴的是帶領我們深入了解實際生產操作與行銷法則。網拍熱門產品不論您是否是設計師、品牌經理、包裝製造商或任何與設計流程相關的人員，都會體認到經營包裝設計的視覺外觀已經成為一門非常重要的課題。撿便宜購物在這本書中，你將會看到：．著名產品的設計流程、設計概念、立體模型及原型圖像
．豐富的經典包裝設計個案研究
．現今包裝設計在業界的運作架構
．環保議題及法律與監管議題
．作品設計的實用建議與專業操作的指導方針超人氣產品作者簡介省錢王Marianne Rosner Klimchuk網友超推是紐約市流行設計學院(FIT)包裝設計學系的副主任。她不但是ㄧ位教授，同時也對業界雜誌有非凡的貢獻。Sandra A. KrasovecCP值爆表是紐約市流行設計學院推薦商品包裝設計學系的助理教授與Krasovec設計的總裁。限定商品省錢譯者簡介楊欣怡新竹教育大學藝術與設計學系學士、台灣藝術大學工藝設計研究所碩士。
商品訊息簡述:
作者： Marianne R. Klimchuk, Sandra A. Krasovec
新功能介紹- 譯者： 楊欣怡
- 出版社：五南
新功能介紹 - 出版日期：2011/01/27
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
搶攻雲端遊戲市場 谷歌推Stadia串流服務
Google正式進軍串流遊戲界，玩家不需要遊戲主機，只要透過網路，想在手機、電視、和電腦上玩都行，還可以快速跟YouTube作連結。另外微軟也推出雲端遊戲服務xCloud，在原有的Xbox外，提供玩家更多選擇。
廣告片段：「一個地方不會停止發展，那裡每個人都在玩和觀看，好耶擊掌。」
Google雲端遊戲串流服務「Stadia」，在美國舊金山「GDC遊戲開發大會」正式發表，顛覆以往玩家對遊戲的認知，不需要主機，透過Google建置在世界各地的數據中心，玩家隨時隨地都能上線，想在手機、電視、或電腦上玩都行。
Google副總裁PhilHarrison：「我們對Stadia的展望很簡單，一個所有人都能遊玩的地方，將專注在玩家上。」
4K或8K畫面，視覺效果佳，控制板有兩顆特殊按鍵，可一鍵登入遊戲雲端，卡關時還能一鍵叫出Google語音助理找解答，而且它還整合了YouTube功能。
遊戲評論網站記者：「YouTube將是這個平台的最大夥伴，它串連YouTuber、玩家、研發者和觀眾。」
進軍雲端串流的不只有Google，微軟也正在發展xCloud雲端遊戲服務。
微軟雲端遊戲執行長KareemChoudhry：「xCloud是以雲端為基底的串流服務，讓玩家隨處都能玩。」
不過微軟說，xCloud不會取代Xbox，只是為玩家提供玩Xbox遊戲更多選擇，有望在2019年試營運。
多家企業布局雲端遊戲的同時，Instagram則是搶攻購物商機，以往想血拚得跳轉到外部零大力推薦搶購售商平台，但現在IG用戶直接點擊品牌圖片，就能一指下單付款，簡單點個幾下就能買單，民眾荷包恐怕要大失血了。
上海車展秀智慧汽車 華為、阿里巴巴首參展
號稱全球規模最大的 上海車展，今年的亮點 除了新能源車，就是結合AI、5G技術的 未來車，車展首次邀請華為 和 阿里巴巴 這些科技業、互聯網巨頭參展，華為透過5G讓未來汽車實現遠端操控，阿里巴巴則有實景導航系統；另外自動駕駛技術也被用到卡車上，無人駕駛的卡車 不僅能避開道路上障礙物，還能自動裝卸貨櫃。掀開布幕，一台台新車亮相，號稱全球規模最大的上海車展，有來自20個國家和地區1千多家企業參與，展出面積超過36萬平方米(約10.9萬坪)，不僅僅是大陸自家車企，急著把新車首秀獻給上海車展，德國品牌奧迪，還帶來了自動駕駛概念車。為了體現自駕帶來的舒適空間，車內的儀表板和方向盤都能摺疊收納，讓車子不只是車子，也能是移動休息室。奧迪自駕概念車宣傳片：「當車處於自駕模式時沒有方向盤，內部看起來就像休息室，有厚木板、羊毛坐墊，如沙發的坐椅，還有移動式桌子，甚至還有植物。」不只是車企對未來汽車擘劃藍圖，今年上海車展，更首次邀請大陸科技業、互聯網巨頭參展，秀出他們的新技術和汽車結合的成果。看看新聞記者：「它打這個方向盤，我們可以看到，在螢幕上遠端另外一輛車的這個方向盤，也在被通過這個5G的技術，實現了一個遠端駕駛。」現在最火熱的5G，華為把它應用在汽車遠端駕駛技術上，實現足不出戶，就能把車子開到千里之外；而阿里巴巴則和上汽集團合作，推出這款實景導航，減少複雜地圖造成駕駛判別錯誤的機會，更貼心的是，不用再低頭分心看車內螢幕。AliOS工作人員：「用戶在駕駛過程中，能夠完全專注道路前方視覺，所以我們將導航的訊息，和其他用戶最關心的訊息，全部呈現在前擋風玻璃上，它的導航也不僅僅是簡單導航，而是AR(擴增實境)導航。」AI結合汽車，智慧汽車中最強調的自駕技術，連體積龐大的卡車也能完成；中國重汽在車展上，展出的這款智慧卡車，在無人干預狀況下，準確完成道路駕駛避開障礙物，連貨櫃也能透過偵測，自哪裡買商品動裝卸。中國重汽副總裁 劉培民：「目前這個車呢，在天津港已經應用和測試一年多，近期天津港通過招標採購了4台，作為了一個小的批量，投放到天津港的商業化運營，這也是我們國家的這個智能車輛，首次實現商業化運營。」除了未來汽車成看點外，大部分車企現階段還是把發展重點放在了新能源車上，2018年大陸新能源車產銷都突破了120萬輛，年增長幅度也都有6成左右，像INFINITI這款純電動概念車，全球首發就辦在上海車展，更不諱言，這款車就是專為大陸市場所打造的。INFINITI主席及全國總裁 慕克：「我們預計到2025年，中國電動車市場份額會占到全球20%，也是希望為這個趨勢做好準備。」但受到了大陸新能源車補貼調整影響，今年上海車展少見車企推出油電混動車，原因在於續航里程500公里以上的純電動車，補助能達人民幣2.5萬元，但油電混動車最高補貼只有人民幣1萬元；越是能達到節能減排的汽車，越受官方政策支持，上汽大眾就研發出一款氫燃料電池，強調更環保。上汽大通總經理 徐秋華：「(通過)氫氣的轉換，它的排放完全是零排放，它將來的排放完全是水，純淨的水，燃料電池它跟這個純電動車相比，汙染更小、續航里程更長。」這款氫燃料電池最快明年上市。各家車企在新技術上較勁，汽車不在只是拚速度，電動化、智慧化成了本屆上海車展，給出的大陸車市指標。
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