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下面附上一則新聞讓大家了解時事
三星天價折疊機美開賣在即 實測螢幕破裂狀況多
三星電子率先推出近2000美元的天價折疊機即將在美國開賣,日前將測試機送交媒體記者實測,卻傳出折起來是手機、打開來可當平板的螢幕不到幾天就報銷的消息。
BuzzFeedNews網站報導,三星年終募集必買清單最新折疊機GalaxyFold寄給媒體記者實測。根據科技新聞網站Verge、財經新聞媒體彭博(Bloomberg)和CNBC三家媒體記者的不同實測報告,Galaxy Fold開始使用沒幾天,螢幕就狀況連連。
Verge記者鮑恩(Dieter Bohn)推文表示,他的「測試機折疊處有小突起」,突起處穿透了螢幕,最後造成螢幕破裂。鮑恩說,三星立刻寄給他新機。
彭博記者葛曼(Mark Gurman)把測試機當機照片上傳推特。他說:「我的Galaxy Fold螢幕才兩天就完全報銷不能用。不知道這情況普不普遍。」
根據葛曼的照片,半側的螢幕似乎沒有動靜。葛曼推文說,他移除折疊機上的一層保護膜。不過,三星表示,保護膜不能拔掉。葛曼也說,螢幕折疊處上方有處裂隙,他戳了一下,結果情況更糟。
YouTube創作者布朗里(Marques Brownlee)推文表示,他取下部分保護膜後,螢幕就當掉變黑。
CNBC記者柯瓦契(Steve Kovach)上傳了一段左半部螢幕閃爍的畫面。柯瓦契表示,他沒移除保護膜,螢幕照當不誤。
三星今年2月搶得頭香,率先推出這款螢幕可折疊的手機,要價近2000美元(約新台幣6萬元),預定本月26日在美國開賣。因應折疊機,Google去年11月宣布Android作業系統將支援折疊多螢幕裝置。
不過,BuzzFeedNews報導也指出,折疊機螢幕問題可能只出現在有限數量的手機。
「華盛頓郵報」記者佛勒(Geoffrey Fowler)表示,他的測試機開合超過一百次,依舊可以正常運作。
2016年,三星Galaxy Note 7傳出電池導致起火的案例而宣布召回數百萬支手機,並且被迫停產。(中央社)
上海車展秀智慧汽車 華為、阿里巴巴首參展
號稱全球規模最大的 上海車展,今年的亮點 除了新能源車,就是結合AI、5G技術的 未來車,車展首次邀請華為 和 阿里巴巴 這些科技業、互聯網巨頭參展,華為透過5G讓未來汽車實現遠端操控,阿里巴巴則有實景導航系統;另外自動駕駛技術也被用到卡車上,無人駕駛的卡車 不僅能避開道路上障礙物,還能自動裝卸貨櫃。掀開布幕,一台台新車亮相,號稱全球規模最大的上海車展,有來自20個國家和地區1千多家企業參與,展出面積超過36萬平方米(約10.9萬坪),不僅僅是大陸自家車企,急著把新車首秀獻給上海車展,德國品牌奧迪,還帶來了自動駕駛概念車。為了體現自駕帶來的舒適空間,車內的儀表板和方向盤都能摺疊收納,讓車子不只是車子,也能是移動休息室。奧迪自駕概念車宣傳片:「當車處於自駕模式時沒有方向盤,內部看起來就像休息室,有厚木板、羊毛坐墊,如沙發的坐椅,還有移動式桌子,甚至還有植物。」不只是車企對未來汽車擘劃藍圖,今年上海車展,更首次邀請大陸科技業、互聯網巨頭參展,秀出他們的新技術和汽車結合的成果。看看新聞記者:「它打這個方向盤,我們可以看到,在螢幕上遠端另外一輛車的這個方向盤,也在被通過這個5G的技術,實現了一個遠端駕駛。」現在最火熱的5G,華為把它應用在汽車遠端駕駛技術上,實現足不出戶,就能把車子開到千里之外;而阿里巴巴則和上汽集團合作,推出這款實景導航,減少複雜地圖造成駕駛判別錯誤的機會,更貼心的是,不用再低頭分心看車內螢幕。AliOS工作人員:「用戶在駕駛過程中,能夠完全專注道路前方視覺,所以我們將導航的訊息,和其他用戶最關心的訊息,全部呈現在前擋風玻璃上,它的導航也不僅僅是簡單導航,而是AR(擴增實境)導航。」AI結合汽車,智慧汽車中最強調的自駕技術,連體積龐大的卡車也能完成;中國重汽在車展上,展出的這款智慧卡車,在無人干預狀況下,準確完成道路駕駛避開障礙物,連貨櫃也能透過偵測,自哪裡買商品動裝卸。中國重汽副總裁 劉培民:「目前這個車呢,在天津港已經應用和測試一年多,近期天津港通過招標採購了4台,作為了一個小的批量,投放到天津港的商業化運營,這也是我們國家的這個智能車輛,首次實現商業化運營。」除了未來汽車成看點外,大部分車企現階段還是把發展重點放在了新能源車上,2018年大陸新能源車產銷都突破了120萬輛,年增長幅度也都有6成左右,像INFINITI這款純電動概念車,全球首發就辦在上海車展,更不諱言,這款車就是專為大陸市場所打造的。INFINITI主席及全國總裁 慕克:「我們預計到2025年,中國電動車市場份額會占到全球20%,也是希望為這個趨勢做好準備。」但受到了大陸新能源車補貼調整影響,今年上海車展少見車企推出油電混動車,原因在於續航里程500公里以上的純電動車,補助能達人民幣2.5萬元,但油電混動車最高補貼只有人民幣1萬元;越是能達到節能減排的汽車,越受官方政策支持,上汽大眾就研發出一款氫燃料電池,強調更環保。上汽大通總經理 徐秋華:「(通過)氫氣的轉換,它的排放完全是零排放,它將來的排放完全是水,純淨的水,燃料電池它跟這個純電動車相比,汙染更小、續航里程更長。」這款氫燃料電池最快明年上市。各家車企在新技術上較勁,汽車不在只是拚速度,電動化、智慧化成了本屆上海車展,給出的大陸車市指標。
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