【活動產品】Investigative Journalism in China：Eight Cases in Chinese Watchdog Journalism~必看好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述: Despite persistent pressure from state censors and other tools of political control, investigative journalism has flourished in China over the last decade. This volume offers a comprehensive, first-hand look at investigative journalism in China, including insider accounts from reporters behind some of China's top stories in recent years. While many outsiders hold on to the stereotype of Chinese journalists as docile, subservient Party hacks, a number of brave Chinese reporters have exposed corruption and official misconduct with striking ingenuity and often at considerable personal sacrifice. Subjects have included officials pilfering state funds, directors of public charities pocketing private donations, businesses fleecing unsuspecting consumers — even the misdeeds of journalists themselves. These case studies address critical issues of commercialization of the media, the development of ethical journalism practices, the rising spectre of 'news blackmail,' negotiating China's mystifying bureaucracy, the dangers of libel suits, and how political pressures impact different stories. During fellowships at the Journalism & Media Studies Centre (JMSC) of the University of Hong Kong, these narratives and other background materials were fact-checked and edited by JMSC staff to address critical issues related to the media transitions currently under way in the PRC. This engaging narrative gives readers a vivid sense of how journalism is practiced in China.
便宜作者簡介流行不能不逛David Bandurski發燒好康David Bandurski is a scholar at the University of Hong Kong's China Media Project, a research and fellowship initiative of the Journalism & Media Studies Centre. 特惠Martin Hala比價團購人氣產品Martin Hala has taught journalism at the Universities in Prague and Bratislava.網路人氣產品top10好康報報非逛不可
商品訊息簡述:
作者： DAVID BANDURSKI AND MARTIN HALA
新功能介紹- 出版社：香港大學出版社
新功能介紹 - 出版日期：2010/05/01
- 語言：英文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
現代電動車有「尾翼」 林肯休旅手機當鑰匙
紐約車展正式開幕，今年現代汽車推出豪華迷你電動車，後車廂如果尾翼一樣，可以上下開啟。另外福特旗下的林肯，也推出最小休旅車，手機就可以直接當車鑰匙。
薄荷色綠光的迷你車身，搭配設計感十足的車燈，充滿未來感的外觀，打破豪華車就是要大的傳統概念，現代汽車推出新款電動迷你概念車。
現代汽車Genesis全球負責人費茲爵羅：「他有兩扇供乘客使用的門，並展示出吸引人、革命性的內裝，以及令使用者耳目一新的體驗。」
2019年紐約車展開幕，現代汽車旗下品牌推新電動車，後車廂採用鍘刀式上下開啟，內部則是幾乎都由皮革包覆，風格非常簡約。就連操控都集中在方向盤上，以小型觸控式螢幕，搭配幾顆按鍵。
主打小型車的，還有福特的高級品牌林肯，推出了旗下最小的休旅車。
部落客：「林肯讓你設定手機當作鑰匙，不只能鎖門和開門，還能發動和停止引擎，拉下車窗等等。」
休旅車後方採用貫穿式車尾燈，內部採用雙色拼接，中間還有觸控平板，還搭配AI安全系統，保護車主和乘客安全。另外賓士也推出了小改款的GLC休旅車。
美國賓士執行長艾克斯勒：「你可以使用各種功能，不管是透過觸控，透過手勢或語音，只要說『嘿Merc必買清單省荷包edes』就行。」
透過語音就能操控，賓士新款休旅車還主打多功能方向盤，觸控螢幕也裝設多媒體影音娛樂系統，比起前一代，增添了更多功能。
法國總統：五年內重建聖母院 350億捐款湧入
歷經大火劫難的巴黎聖母院，現在傳出在發現屋頂起火前23分鐘，火災警報器已經響，但遲遲未能發現起火點，導致木造屋頂火勢蔓延；但所幸消防員搶救有方，得以保住聖母院整體結構，大部分文物也順利送出。法國總統馬克宏誓言，五年內重建聖母院，目前已有約台幣350億元的捐款湧入；另外法國也宣布，燒毀的教堂尖塔將開放國際建築師競爭比稿。歷經大火劫難的巴黎聖母院，現在傳出在發現屋頂起火前23分鐘，火災警報器已經響，但遲遲未能發現起火點，導致木造屋頂火勢蔓延；但所幸消防員搶救有方，得以保住聖母院整體結構，大部分文物也順利送出。法國總統馬克宏誓言，五年內重建聖母院，目前已有約台幣350億元的捐款湧入；另外法國也宣布，燒毀的教堂尖塔將開放國際建築師競爭比稿。一場大火燒毀巴黎的象徵聖母院，大火過後最新畫面可以看到，內部牆壁和雕像倖存，教堂中央的十字架依然屹立，不過地上滿是灰燼、碎石和水，大部分的屋頂已經燒得精光。法國總統馬克宏發表電視演說，讚賞打火英雄現場搶救，也呼籲法國人團結，誓言五年內重建聖母院。法國總統 馬克宏：「我們會更美麗地重建聖母主教座堂，我希望五年內能完成，我們可以做得到，我們將再次動員。」馬克宏希望在2024年巴黎奧運前重建，但專家多表示，至少需要10到15年才能完全修復。不過幸運的是聖母院內藝術品大多完好無缺，巴黎市長PO出影片表示，在消防員及市府人員搶救下，平安搬往塞納河對岸的市政廳，包括耶穌受難時戴的荊棘冠、法王路易九世的束腰外衣；另外16座銅像因整修工程，上週就已經搬離聖母院；知名的玫瑰窗和八千支琴管的管風琴也逃過一劫；而燒斷的尖塔上的銅製公雞，也奇蹟式地被找到，法國文化部長表示，這些文物將移往羅浮宮存放。根據法國檢方調查，在屋頂竄出火苗前23分鐘，聖母院的火災警報器其實已經響，但當下找不到起火點，直到第二次響鈴，才發現屋頂起火，但火勢已一發不可收拾。法國檢方研判，起火點就在施工的木造屋頂，這個被稱為「森林」的十字形區塊，當初用了1萬3千棵橡樹的木頭打造，也成了火災的致命傷。東京理科大學教授 關澤愛：「三角屋頂下有非常多的木材，(我們視察)當時就覺得有火災危險。」這樣的構造也成了滅火的絆腳石，為了保全整體結構，巴黎消防當局只能放棄空中灑水，因此火勢雖然延燒超過12個小時，但主體建築得以保存。國際消防員協會發言人 史坦恩：「消防員做的真的超乎預期，避免讓悲劇成為災難性的情況。消防員有他們事先的計畫，給我們一個基本概略，一旦建築物起火，當我們到那裡該如何處理。」歷史性建築的防火對策，自古就是一大考驗。1949年日本奈良的法隆寺發生大火，燒毀國寶的金堂壁畫，日本也因此制定文化財產保護法，發生火災的這天也成了文化財產保護日。但隔年京都的金閣寺因人為縱火被燒毀；1998年奈良的東大寺也發生火災，如何守護這些國寶級木造建築，成了保存文物的重要課題。京都市消防局人員：「要是一度失去，就算能修復，有些失去的東西無法二度修復。要讓大家認識到不能使用火，做好萬全準備。」同樣被列為世界文化遺產的姬路城，現在每週進行一次滅火訓練，但受限歷史建築設計，大型消防車根本進不去。姬路城管理事務所 安信光浩：「原本就是防止人入侵的城堡，不是車輛能輕易上去的路線，因此也不容易進行消防活動。」消防車進不去，姬路城只能想方設法，在城堡中最高的天守閣旁，加設消防栓。姬路城管理事務所 安信光浩：「這個稱為『放水砲』，連結水管口，能手動調整角度，把水送到大天守上面。」另外城內也設防災監視室，24小時監控，一旦偵測到火災，可以立刻透過監視器確認。姬路城管理事務所 安信光浩：「守護文化財是我們絕對的使命，為了向後世傳達，我們不惜一切努力。」這回聖母院大火，已有來自全球50國，超過10億歐元，約台幣350億的捐購買經典商品款湧入，其中半數來自法國三大名牌集團，Gucci的皮諾家族，LV的LVMH和萊雅集團，德國、義大利等國也表示願意派遣專家支援，要讓這個經歷過兩次世界大戰的世界文化遺產，再恢復昔日榮光。
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