【網路人氣產品top10】創造企業新財富--資產負債表外的資產經營~熱賣中
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 2019熱門產品網購達人在評估企業實力時，智慧財產權、品牌、人才等資產，雖未納入資產負債表，卻是企業無形的商機。唯有透過適當的經營管理，才能發掘它們的真正價格，為企業創造更多的財富。本書主要內容：
商品訊息簡述:
作者： 柴田英壽，伊原智人
新功能介紹- 譯者： 張秋明
- 出版社：中國生產力中心
新功能介紹 - 出版日期：2001/08/15
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
妻子和哥哥「滾床單」 綠帽男驗女兒DNA哭更慘
1名男網友近日發文求助，指出自己和老婆結婚4年，生了1個可愛女兒；豈料自己十分敬重的親哥哥突然向他坦白，表示曾和他的老婆發生關係，所以女兒很可能不是他的種。更令他崩潰的是，老婆的說法則跟哥哥完全不一樣，整起事件陷入羅生門，讓他萬念俱灰地說，「到底該相信哥哥，還是相信老婆？」
「這件事不能跟家人討論，也無法和朋友分享，只好上網求助。」苦主在《reddit》哭訴，和老婆交往12年，4年前決定結婚，2人育有1名小女兒，而自己還有1名感情深厚的哥哥，「我哥是我的英雄，當父母拋棄我們時，他就在我身邊；當我沮喪難過時，他也在我身邊，對我來說他就像個父親。」
原PO接著說，想不到這樣的哥哥有天突然跑來找他，還稱自己做了1件很可怕的事，「哥哥說在我結婚前，他和我老婆曾發生過性關係，因為當時喝醉了，他們才會犯下錯誤。而他之所以向我坦白，是因為接到老婆的電話，說女兒可能是他的種。」原PO得知真相時非常驚訝，「因為我的妻子從未告訴我這件事，而且我從未想過她會欺騙我。」
當事人回家質問妻子，對方才哭著說，自己在結婚前被哥哥硬上懷孕，但不想破壞他們兄弟的感情，才決定隱瞞；然而這下讓他更崩潰，因為哥哥說雙方是「你情我願」，說法明顯有落差。最終親子鑑定報告證實，女兒果真是哥哥網路熱賣商品精選的孩子，對方也承諾負責到底，會支付子女撫養費；但妻子堅稱自己是被性侵，拒絕哥哥出現在夫妻倆的生活中。
男網友崩潰表示，不覺得哥哥是性侵犯，但也很難相信妻子會說謊，「我不知道接下來該怎麼做」。對此，其他人紛紛留言安慰，「做錯事的是他們，不是你，所以是他們要付代價」、「至少哥哥肯負責」、「除非你和老婆在那段時間沒有性生活，否則她怎麼能肯定小孩是哥哥的？還跑去找性侵她的人，說他可能是生父？」、「你始終是孩子的父親，DNA鑑定也不能改變這點」。
實習編輯／陳冠宇
《TVBS》提醒您勇敢說不：
◎尊重身體自主權 請撥打113、110
◎勵馨基金會 台北市蒲公英諮商輔導中心專線02-2362-2400
◎現代婦女基金會 性侵害防治服務專線02-7728-5098分機7
◎婦女救援基金會 02-2555-8595
性侵防範要點：
◎察覺對方有性侵意圖時，應冷靜設法離開現場，並立即求救；若遭限制行動，勿過
度刺激對方，千萬不要抵死反抗。
◎相信直覺！拒絕不舒服或不喜歡的肢體接觸。
◎睡覺或盥洗時，門窗要上鎖。
◎避免與有酒醉、吸毒、有暴力傾向或性犯罪前科的人獨處。
◎當對方出現你認為不妥的言行時，應立刻離開或制止。
◎如遭性侵，應立即報警與求助信任的人。
補助小黃「換車」增競爭力 司機：治標不治本
交通部為了提升計程車競爭力，研擬汰舊換新政策，只要是車齡八年以上，就可以申請，分兩階段補助，司機雖然樂見政府願意重視，但表示其實是治標不治本，一來是申請門檻太高，第二則是認為換車僅能治標，要治本，還是得訂出租賃車總量管制辦法，才能真的確保公平競爭。記者藍于洺：「政府端出新牛肉，針對計程車司機，提出兩階段研擬補助計畫，未來是八年以上舊車都可以補助更換。」滿滿計程車停在休息站，未來政府擬補助計畫只要是車齡較大的小黃，都可以提出申請補助換車。計程車司機王先生：「他有條件限制，就看你換什麼車，至少要兩年以後不可以換車，然後八年以上舊車還有機會得到補助。」全台一共有8萬8千多輛計程車，交通部研擬計程車汰舊換新，兩階段補助，針對車齡8年以上給予換車補助，燃油車型補助15萬，油電混合車25萬，電動車則是35萬，將在4月公告，5月正式上路，預估3萬多輛計程車受惠，政府端牛肉司機們感受到誠意，但認為有更好作法。計程車司機王先生：「租賃車有租賃車的法規，計程車有計程車的法規，兩種不同的法規在同一個市場競爭，這一定會造成彼此之間的鬥爭。」司機認為，補助門檻也很高，因為是兩階段，第一階之後第二部分必須要符合優良駕駛資格參加教育訓練等等，提升整體服務品質，畢竟小黃得面對租賃車的挑戰。計程車司機認為，針對租賃車擬定出相關管理方法才是解決之道，而提出補助讓計程車汰舊換新，民眾也有不同看法。民眾：「政府補助小黃換新車是用我們納稅人的錢，這個當然不合理啊。」民眾：「其實你是補助一個特定行業，但限時下殺挖好康是其他還有很多行業需要補助，為什麼單純選擇計程車，我覺得這個邏輯有點怪怪的。」雖然補助能提升車體設備，兩階段發放也確保服務品質有提升，但民眾認為計程車還是得有退場機制跟評鑑標準，加強服務、增加民眾搭乘意願，治標兼治本才是提升競爭力的根本之道。
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